近日，杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程建设用地获国务院批准、自然资源部批复，标志该项目前置专项审批全部完成，为项目全面开展施工创造条件。

　　该项目用地预审于2022年12月29日取得省自然资源厅批复，初步设计于2023年6月8日取得省发改委批复，随后立即启动土地的征收工作。因项目点多、面广、线长的特性，沿线涉及22个乡镇（街道），报批工作量大、耗时长。为切实加快项目用地报批工作，嘉兴市交通运输部门联合市自然资源和规划局，组建用地报批工作专班，落实专人全程跟进，并且实行挂图作战，明确时间节点及进展情况，推动项目用地的报批工作。2023年10月，项目用地组卷上报省自然资源厅审查，在各级政府部门的通力协助下，2024年1月通过自然资源部审查，近期正式取得批文，共计批准建设用地1307.6775亩，其中新增建设用地882.717亩。

　　杭申线航道是世界一流强港和交通强省建设重大项目，也是长三角高等级航道网重要组成部分，沟通杭湖锡线、杭平申线、东宗线、湖嘉申线、京杭运河、乍嘉苏线六条国家高等级航道。嘉兴段起自桐乡大麻，止于红旗塘浙沪交界，全长91.6公里（约有45.7公里属于古运河段），按内河限制性Ⅲ级航道标准建设，改建桥梁16座，新建服务区3处，以及航道沿线绿化景观、信息化（智慧航道）、航标工程等，批复概算总投资77.99亿元。项目建成后将实现杭申线全线千吨级航道贯通，拓展嘉兴港等港口的经济腹地辐射范围，进一步发挥我省江海河联运的区位优势、打造海河联运黄金通道。（嘉兴交通微信公众号）