沪昆高速梨东改扩建项目以创建品质工程为切入点，注重科技创新发展，建设并投入使用智能集成预制梁厂，该梁厂装配“2+8+2”预制梁全套智能集成生产线，以科技创新数智中心为“智慧大脑”，在省内首次成功实现了预制梁板远程智能建造。其中，2套AI预应力施工系统就是该项目创新实施的智能建造方案之一，该施工方法具有科技创新引领作用，AI智能张拉机器人作为该技术的核心设备，完美实现了钢绞线定位、千斤顶安装、张拉到退锚的全自动化“一键张拉”，告别了传统张拉手拉葫芦吊挂千斤顶的旧时代，实现了预应力施工安全高效、省力省人、节省钢绞线。

　　科技赋能产业，创新引领发展。只有科技创新成果与行业实际工程和生产相结合，才能产生效益，助力交通行业朝着更绿色、更智能的方向不断推进。AI预应力施工系统在该项目的成功实施，就是梨东改扩建工程SSZ标与厂家在科技成果运用中，根据施工实际，不断改进，深度融合的合作典范。AI预应力施工系统主要是由四轴联动定位系统、智能张拉系统、电动遥控行走系统三部分组成，可进行预制梁的预应力全自动张拉，同时也可以手动操作进行定位安装。在施工指令下达后，机器人通过万向移动装置自动行走至指定位置，再由千斤顶通过X、Y、Z轴的联导移动实现精准定位，最后夹持完成，进行稳定、高效的张拉、退锚工序，实现“无人”化张拉施工，节省了大量的人力物力，同时钢绞线张拉应力更加均匀有效。

　　沪昆高速梨东改扩建工程SSZ标在考虑项目品质化建设的基础上，同时兼顾了梁板预应力施工的工程进度及成本效益，取得了显著的效益成果：高效提质，“一键张拉”模式可节省人工3-4人，梁板预应力张拉过程减少了人为误差，预应力施工质量把控更加精准。经第三方专业检测验证，相对于传统智能张拉工艺，钢绞线整体受力更加均匀有效，施工合格率提升至100%；安全可靠，全过程自动化施工，无需人工操作，最大程度降低了事故发生概率；降本增效，经过简单的数据统计、分析，钢绞线工作长度较传统张拉工艺节省43%，以沪昆高速梨东改扩建项目智能集成预制梁厂2808片30米预制T梁施工为例，预计可为该项目节省90万左右的材料成本，并且随着项目梁板数量的增加，经济效益将愈发显著。

　　梁板预应力AI智能施工技术的成功运用，对如何严格控制有效预应力大小及其不均匀度，确保梁板预应力张拉施工质量符合设计和规范要求，具有重大的现实意义。一方面减少了传统施工工艺人为因素的影响，提升了梁板预应力张拉施工的质量水平，另一方面其机械化、智能化的作业模式，减少了80%的人力投入，质量把控更加精准，降低了安全事故发生概率，有助于提升行业整体智能化施工的水平，为行业未来科技发展提供了新思路。