3月29日10时40分许，邵阳市大祥区学院路街道原航运码头邵阳至永州铁路（简称邵永铁路）跨沪昆高速特大桥首个桩基开钻，这也是邵永铁路全线第一个开钻的桩基，标志着邵永铁路主体工程正式进入施工阶段

　　邵永铁路项目是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，也是湖南省“十四五”铁路发展规划重点建设项目之一。项目全长约96公里，设计时速350公里，建设工期4年。项目已于去年12月26日正式开工建设。

　　跨沪昆高速特大桥由中铁四局承建，主要跨越G60沪昆高速、既有洛湛铁路和既有怀邵衡铁路，桥址靠近乡镇，局部顺河设桥、部分桥墩处于河滩地带占用部分河道。

　　据了解，邵永铁路项目一标段由中铁四局承建，其正线长34.233公里，全部位于邵阳市境内，施工内容包括车站、桥梁、路基、隧道等，设梁场、双块式轨枕预制场1处。截至目前，一标段实现了全线首块红线用地清表、首个实验室验收、首座钢筋场验收、首座拌合站验收，加上首桩开钻，实现五个“全线第一”。

　　当天上午，邵永高铁一标段的三个分部都开展了桥梁桩基开钻。