4月2日11时，国道214西宁至澜沧公路冻土试验段预应力管桩、强夯置换试验段顺利开工，标志着本项目冻土路基处理正式进入实质性施工阶段。据了解，预应力管桩、强夯置换桩作为首次用于冻土路基处理的新工艺，是本项目的控制重点。

　　为确保实验路段顺利开工，建设单位、监理单位靠前指挥，项目部各部门齐心协力，科学制定施工方案，统筹安排施工任务，合理组织施工人员、机械设备及原材料配置，层层把关每道工序。根据预应力管桩、强夯置换桩施工特点、难点和重点，多次组织现场技术员及施工作业队伍召开施工专题会，从技术、质量、安全、文明施工等方面进行全面交底，同时要求施工中严把质量关、安全关，密切监控预应力管桩运输、吊装、对中就位、静压、送桩等各个环节，发现偏差及时纠正，逐一排查可能出现的质量和安全问题，及时消除隐患。

　　实验路段施工前期，省公路局组织冻土首席专家、设计单位、科研院等相关单位负责人调研施工现场，深入施工现场详细了解预应力管桩、强夯置换桩施工工艺的每道工序，对现场确定的预应力管桩、强夯置换桩施工提出意见建议，并在项目部召开了专题讨论会，决定两种工艺各开展50米作为试验段中的“试验段”。调研组强调，项目部要进一步加强施工现场组织管理，做好安全生产防护，严格按照设计文件进行施工，为后续开展大面积施工采集原始数据、积累施工经验。

　　下一步，省公路局将督促项目参建单位合理安排工期，在确保工程质量和安全生产的前提下，加快施工进度，高质量、高水准推进项目建设。