4月17日，一列搭载着98标箱货物的列车从安徽合肥派河港铁路物流基地鸣笛启程，驶向浙江宁波舟山港铁路北仑港站，标志着“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列开行。

　　“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运线路于去年12月开通试运营，依托合肥派河物流园运营管理有限公司的主体优势，借助“仓储＋海铁”联动资源，通过多式联运方式实现铁路与水运、公路的有效衔接，解决当地制造企业物流运输“最后一公里”难题。今年以来，宁波舟山港海铁联运团队逐步稳定班列发运，不断挖掘新货源，提升服务质量，促使“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列正式开行，为宁波舟山港一季度海铁联运业务量实现稳中向好奠定基础。

　　宁波舟山港按照“省内挖潜提能、省外增线共赢”的思路，依托省内产业集聚区，汇集浙中西、杭萧绍、浙北区域箱源，省内业务扩大增量，同时深耕中部重点腹地、贯通西部新增网点，省外业务规模不断扩大。各铁路港站充分发挥统一经营体系优势，联动统筹场站要素资源，有效提升铁路集疏运效率。今年一季度，宁波舟山港完成海铁联运业务量超40万标箱，同比增长10.8％。