□刘正楠
“我们必须严格执法，维护法律的威严；同时，面对违法行为，也要维护好司机的合法权益……”近日，江苏省常州市交通运输综合行政执法支队三大队四中队（简称四中队）中队长陈欢体验了一天货车司机工作后，在执法日志上写了这样一句话。
据了解，为更好服务货车司机群体，四中队开展角色互换体验活动，陈欢来到当地一家物流园，体验货车司机一天的工作。
从8时到21时，36个派送点……这是陈欢和货车司机贾师傅当天的工作时长和任务量。分散的送货点位让两人忙个不停，连中午饭也只能抽时间解决。一天的体验时间虽然短暂，但陈欢感触颇多：“我们在一线执法过程中，应该多从司机的角度来看问题。执法要严格，但同时也要更人性化。”
长期以来，货车司机风里来雨里去，一边是服务群众保障物流，一边是家中老小的生活开支，肩负着家庭重任和工作职责。“货车司机不容易，关心关爱货车司机是理所应当的。”陈欢说，“日常执法过程中，我们发现很多司机的法律意识还有待提升，对运输货物的查验和日常的安全检查还做得不够多。一旦在运输过程中发生了违法行为，尤其当企业是违法主体时，司机群体的合法权益很难得到有效保障。因此，我们应全面了解案件的来龙去脉，更好地维护司机的合法权益。”

　　本文刊于《中国交通报》4月24日5版