□张新语许傲然
近日，在连云港港68号泊位，2020辆比亚迪新能源汽车有序集结，准备搭乘“比亚迪开拓者1号”轮出口至巴西。此次运输刷新了连云港港新能源车单船出口纪录，标志着连云港港大批量出口新能源汽车能力再上新台阶。
此次比亚迪车船齐靠连云港港，是港企携手助力中国汽车“走出去”的又一次生动实践。值得一提的是，在装船作业前，该轮还卸下3600余辆国际中转车辆，意味着连云港港国际中转业务已渐入佳境，“重来重去”滚装模式的运行将为广大企业提供更优质的服务。
近年来，“新三样”出口增长迅速，尤其是新能源汽车的出口强势崛起，成为港口吞吐量提升的新生力量。为保障此次装卸船作业的高效有序，连云港港东方公司加强与海事、海关、边检、引航等口岸单位的协同配合，进一步缩短船舶非作业等待时间；通过提前召开船前会，合理规划安排作业流程、堆存区域、行车路线，全面打通“船舶到港、报关查验、卸船作业、装船作业、报关出口、船舶靠离”全流程一体化通道，更为客户提供车辆点检、充电等延伸服务，确保滚装作业各环节衔接到位、服务到位。
今年以来，连云港港积极探索车辆“出海”新方式，持续做好延伸服务，与上海港签署《连云港港滚装项目投资意向书》、新增意大利格里马尔迪船公司挂靠、加装30余套新能源车辆充电桩。一季度，连云港港全港新能源车辆出口同比增长32%。
长三角新能源汽车产业链集群优势明显，聚集了大批高校、科研院所和高新技术企业。未来，连云港港将继续以专业工艺、高效作业、班轮航线推动新能源汽车集聚，同时，借助全国最大的智能立体车库,提升区域性滚装件杂货进出口水平，联合上港集团打造滚装业务“双枢纽”，服务长三角以及陇海沿线腹地新能源汽车“加速出海”。

　　本文刊于《中国交通报》4月30日3版