近日，我国铁路编组最长、载重最大的重载列车运行试验取得成功，中车株洲电力机车研究所有限公司机车无线重联同步控制系统功不可没。

　　该列车采用我国全自主研发的基于TD-LTE通信的机车无线同步操控、牵引网络控制、空气制动等先进重载组合列车技术，是大功率交流电力机车与重载型货车车辆的生产要素创新搭配，实现3万吨重载列车在全自主技术应用领域的新突破。

　　其中，由中车株洲所时代电气自主研发的机车无线重联同步控制系统是关键部件。产品基于无线通信技术，通过主—从机车协同控制，成倍提升编组吨位，实现运输效率、组织效率、人员配置全面优化提升。

　　目前，中车株洲所的机车无线重联同步控制系统，已全面应用于包神铁路、朔黄铁路、靖神铁路、新朔铁路等，总计装车超过600台，系统安全稳定运行超过16年，为我国的重载运输作出了重大贡献。

　　朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，担负着国家能源保供的重要使命，2016年起常态化开行2万吨重载组合列车。据测算，每日开行一列3万吨级重载组合列车，相比2万吨级列车，年可增加铁路运量315万吨。