□江苏经济报记者 孙炜杰

　　“听说门口的地铁工地快拆了，等地铁通线我们出行就方便了，不用像现在这样只能打车或者坐一个多小时的公交。”5月3日，家住大明路与内环南线交叉口一带的南京市民夏女士一家刚从牛首山登山回来。这个“五一”假期，出游、探亲客流火爆，知名景点人潮汹涌，节日期间预计全省公路水路共发送旅客达607万人次，较2023年同期增长约3%，较2019年同期增长约16%。5月5日是假期的最后一天，各地铁路更是迎来返程客流高峰，长三角铁路当天预计发送旅客360万人次。

　　在大多数人忙着出行走动的同时，有这样一群人，和往常一样，在这个“五一”假期，依然坚守岗位，用自己的行动诠释着劳动之美。在江苏各地的重大项目现场，工人们坚守施工一线，变“假期”为“工期”，跑出项目建设“加速度”。夏女士家门口的地铁6号线地铁站就是如此。记者在现场看到，假期期间，白天的工地上，工人和各类施工车辆仍来往频繁。

　　“攻打夫子庙，进军三山街。”今年以来，每逢假期甚至是个别周末，南京夫子庙及三山街地铁站都是人满为患，现场仿佛千军过境。5月2日傍晚，记者在现场看到，三山街地铁站口排着近百米的长队。其中不乏今年第一次来夫子庙的“回头客”，对于他们来说，升州路的豁然开朗让人吃惊。“每年都要来一两次，来了好几年只记得这里有一条供行人走的小路，没想到现在都通车了。”家住安徽马鞍山的李先生说。南京升州路（中山南路至中华路）原施工路段日前全面恢复通车后，市民和游客前往夫子庙更加便利。而就在“五一”节前，随着云南路站的隧道贯通，整个南京地铁5号线，从方家营到吉印大道，37.4公里长度、30个车站、14个换乘点全线贯通，5号线正式开通也将提上日程。

　　“五一”小长假期间，未来的“新路”一直在不断开拓。在淮安涟水机场，机场航站区站坪工程施工不停歇，道面混凝土浇筑、道面混凝土支模养护、基坑支护、抽水清井、灯箱安装等工作正在开展；在宁淮城际铁路中铁三局站前4标项目施工现场，车辆来回穿梭，吊车挥舞铁臂，数十台施工机械不停作业，200余名建设者坚守岗位，争分夺秒，用实际行动诠释着劳动者的奋斗本色；在江苏泰州常泰长江大桥建设现场，千余名建设者以“不停工、不断档”的干劲坚守一线，全力以赴推进大桥建设，双层的钢桁梁犹如两条“巨龙”，铆足劲向着合龙口飞驰。

　　本文刊于《江苏经济报》5月6日1版