4月29日12时，在温州港引航站高级引航员的精心引领下，由中国江南造船厂建造的船长230米、型宽36.6米、型深22.5米、最大舱容量99000立方米的超大型双燃料运输船（VLEC）系列的首制船“GAS CHANGJIANG”平稳靠妥温州港大小门岛港区中燃华电码头。这是温州港首次迎来超大型乙烷双燃料运输船，填补了温州港此类船舶的空缺。

　　据悉，“GAS CHANGJIANG”轮由江南造船厂自主研发设计，可运输乙烷、乙炔、乙烯和LPG等多种液化气体，其获得过船舶工业界的最高奖项——科学技术特等奖。该船于4月22日正式命名交付，4月23日开启首航，4月29日顺利抵达温州港。此次靠泊温州港大小门岛港区中燃华电码头将装载乙烷750吨，作为舱底气用于测试舱内管路情况，从而保障其顺利投入运营。

　　由于正值温州雾季，加上该船甲板上层建筑庞大，同LNG船舶相似，有较大的盲区，操作比常规的LPG船舶难度更高。在接到此次引航申请后，引航站高度重视，经认真研究，指派具有丰富LNG船舶操纵经验的高级引航员陈晓兵负责引航进港，为确保安全，做了周密的引航计划和应急预案，选择合适的靠泊窗口期，克服了码头前沿风流影响等不利因素。最终，引航员于10：30时登轮，在3艘拖轮的协助下，该船在12：00时顺利停靠温州港大小门岛港区中燃华电码头。（浙江港航微信公众号）