4月26日，我省绿色低碳强国建设试点项目——引江济淮船舶油改“1+6+100”示范工程首个油改电船舶“川川长江001”轮在池州吉水试航，成为省内率先试点“油改电”的首艘货船，也是全国内河现有的首艘3000吨级“油改电”普通货船，为推进我省新能源船舶市场化应用发挥了良好的示范效应。
该项目由川川船舶工程（宣城）有限公司投资研发，船长 77.6 米、宽 13.6 米、型深 5.7 米，载重达3000 吨，突破了现有内河“油改电”项目船舶的最大吨位。投入改造资金达1100万元，最高功率可达480kW，续航里程达180公里，采用先进的磷酸铁锂电池系统、集成和集控系统，大幅度提升了船舶数字化程度。改建后将投入宣城港至合肥港航线使用，预计每年可节省柴油188吨，减少二氧化碳等气体污染物排放约588吨。
下一步，我省交通海事部门将持续推进货船“油改电”技术成果转化运用，推动各地积极发展智能操控、光伏上船、码头充电桩等，突出绿色发展、节能减排，不断提升水运高质量发展水平。