5月6日，随着架桥机将最后一榀预制箱梁稳稳落定支座，标志着中交二航局承建的暮坪湘江特大桥西引桥预制箱梁全部架设完成，为后续桥面系施工奠定良好基础。

　　暮坪大桥西引桥涉及钢槽梁顶推、钢箱梁吊装、现浇梁、预制箱梁等多种施工工艺，钢槽梁顶推、钢箱梁吊装、现浇梁等施工已提前完成。项目单榀预制箱梁长30米、高约1.6米，重约97吨，共计108榀。

　　为确保箱梁架设的稳步推进，项目管理团队严密部署、精心组织，制定了严谨的施工组织设计方案，通过落实安全生产“一会三卡”，施工技术交底、施工作业程序化等严格按照施工规范、工艺流程、质量体系、安全防护标准组织施工，从制梁、提梁、运梁到架梁施工，确保每一环节安全高效、紧密衔接。

　　暮坪湘江特大桥是促进长株潭一体化发展的省重点项目，是一条东西向连接长沙南部片区与大王山片区的直达快捷通道，大桥预计于年底建成，建成后将完善长沙南部“六横八纵”的交通骨干路网格局，解决制约“长沙市南部横向城乡发展走廊”发展的交通瓶颈，为沿线的经济社会发展提供了便捷的交通条件，对于促进长株潭融城核心区的发展具有重要意义。项目建成后，长沙南部片区到湘江新区大王山片区车程将由目前的50分钟左右缩短至5-10分钟。