5月7日，位于四川省凉山州金阳县的西昭高速公路老营盘1号隧道贯通。该隧道长5.1公里，是目前国内在建最长螺旋隧道。至此，历经1155天施工，老营盘隧道群的3座隧道均已贯通，西昭高速公路又一控制性工程被攻克。

　　西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市，全长184.8公里，全线采用4车道高速公路标准建设，设计时速80公里。西昭高速公路对于强化凉山州作为川滇接合部的交通枢纽地位、加快民族地区经济社会发展具有重要意义。

　　老营盘隧道群进出口直线距离仅1.6公里，高差却达到213米。为解决山区线路爬升难题，施工单位采用螺旋爬升方式，实现“用长度换高度”的设计思路。据承担施工任务的中铁二局西昭高速公路项目部经理韩勇军介绍，老营盘隧道群地处川西南横断山系，易发生崩塌、滑坡、泥石流，地质条件复杂、施工难度大。建设者们攻克了高地应力、埋深大、软岩施工、隧道岩溶等难题，取得了阶段性成果。