欢迎访问 交通运输见闻网!
当前所在: 首页 > 交通动态 > 正文

“黑科技”加持,防汛更“智慧”!

时间:2024-05-12作者:佚名来源:广东省交通运输厅

  为进一步做好“三防”应急相关工作,广东交通项目充分发挥信息技术优势,以科技赋能防汛备汛工作,将“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力,全力筑牢防汛“安全堤”。

  车陂南隧道:科技“添翼”为隧道平安保驾护航

  车陂南隧道内安装了汛情应急管理系统,当汛情预警发生时,各个隧道入口的远端信号灯会根据预警级别进行红绿灯闪烁切换,提醒市民注意行驶安全,情报板将同步以文字形式播报汛情提醒。当水位达到禁止通行的高度后,车道指示器显示禁止通行,信号灯进行交通疏导,语音报警提醒过后道闸将缓缓落下,关闭隧道通行。

  系统还设有防撞机制,当车行或人行至道闸下方时,道闸会自动停止下落,以防造成碰撞事故。若隧道关闭期间仍有车辆误闯,车辆可根据隧道内指示器的反向通行指示掉头驶离现场,逃生机制将立即启动,为反向驶出的车辆自动抬闸放行。当汛情恢复正常后,所有预警管控设施将恢复正常运作。

  红绿信号灯和文字情报板

  ▲红绿信号灯和文字情报板

  隧道口道闸

  ▲隧道口道闸

  车陂南隧道管理用房内同步安装了智能水位监测系统,可实现隧道水位实时监测,值班人员可随时了解泵房水位状态。发生异常情况时,可第一时间反馈至隧道中控室,便于值班人员及时控制泵房水泵启停状态。

  通过两大系统“护驾”,有效地提升了车陂南隧道防汛预警的精准度和应急抢险的智能化水平,更好地保障了人民群众生命财产安全。

  智能水位监测系统

  智能水位监测系统

  ▲智能水位监测系统

  南大干线:同步响应、快速处理,防汛更“灵敏”

  1.5.png

  由于地形等因素影响,南大干线沿途存在许多水浸易涝点,为保障汛期市民出行安全,今年以来,南大干线(东新高速至莲花大道段)加装了水雨情监测预警系统。它将下穿隧道、水位监测和交通疏导结合起来,可实现对隧道孔内积水的实时监测,并将监测情况同步至隧道入口情报板、信号灯及道闸,确保强降雨天气过往车辆能及时获悉前方隧道通行状态,保障行车安全。

  系统还预留了后台远程监测预警功能,为开展防汛应急响应和道路管养提供了强有力支撑。该系统投入使用以来,南大干线沿线隧道成功实现从“人防”到“技防”的转变,进一步提升道路通行安全水平。

  水雨情监测预警系统

  ▲水雨情监测预警系统

  会展西路过江隧道:强化气象预警,打造智慧工地

  汛期带来的强降雨,及其可能引发的地质灾害,对抓好过江隧道施工和运营安全提出了更高要求。作为重要过江通道,会展西路过江隧道项目在建设过程中,积极利用大数据进行工地智慧管理。

  项目安装了智能天气监测系统,已实现与气象部门数据的同步衔接,可对项目所在区域气象信息进行实时监测。接到应急响应后,系统将第一时间在工地全范围内发布预警信息,提醒工地人员根据应急响应情况合理安排施工停工,帮助项目人员及时避险,助力工地防汛工作的调度和开展。

  智慧营区管理云平台

  ▲智慧营区管理云平台

  有了这些“黑科技”的加持,满满的都是安全感!


原文链接:https://td.gd.gov.cn/dtxw_n/gdjrxw/content/post_4418311.html
[免责声明] 本文来源于网络转载,仅供学习交流使用,不构成商业目的。版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间处理。

>>上一篇:林飞鸣率队到肇庆、清远开展高速公路风险隐患检查

>>下一篇:自治区交通运输厅党组召开会议深入学习贯彻习近平总书记关于加强...

本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。交通运输见闻网 对此不承担任何保证责任。
本网部分转载文章、图片等无法联系到权利人,请相关权利人与本网站联系。
北京金政国信资讯中心主办 | 政讯通-全国政务信息一体化办公室 主管
交通运输见闻网 jtysxw.org.cn 版权所有。
联系电话:010-56019687、010-53385910,监督电话:15611852065,违法和不良信息举报电话:010-57028685
第一办公区:北京市东城区建国门内大街26号新闻大厦5层;第二办公区:北京市西城区砖塔胡同56号西配楼
邮箱:jiaotongfzdyzx@163.com    客服QQ:2569439875 通联QQ:3072982632
中国互联网协会 不良信息举报中心 网络违法犯罪举报网站 北京网络行业协会