据悉，黄茅海跨海通道项目已完成85%的建设任务，5座“海上小蛮腰”主塔已封顶，关键控制性工程高栏港大桥已合龙，另一个关键控制性工程——黄茅海大桥钢箱梁吊装进度已超八成，预计6月底实现合龙目标。

　　▲黄茅海大桥钢箱梁吊装施工现场

　　据了解，黄茅海大桥3座海上主体——东、中、西塔已各完成46、39、44节钢箱梁吊装。此外，项目全线路基、隧道、引桥工程施工已基本完成，目前剩余部分防撞护栏及整体化层未完成；路面面层完成52%；房建及机电交安工程正在有序推进。

　　作为交通运输部首批公路水运平安百年品质工程创建示范项目，黄茅海跨海通道是港珠澳大桥西拓通道的重要组成部分，对充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要支撑作用，同时还将有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚，为珠海横琴自贸区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展发挥积极的推动作用。

　　▲黄茅海跨海通道桥面施工现场

　　黄茅海跨海通道建成通车后将会为我们带来哪些便利？一起了解一下！

　　珠海⇌江门30分钟内高速直达

　　黄茅海跨海通道东起珠海市金湾区平沙镇，向西跨越黄茅海水域，经江门市赤溪镇，终点位于江门台山市斗山镇。项目全长31公里，其中跨海段约14公里。采用双向6车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。

　　黄茅海跨海通道有黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥，均为项目控制性工程。

　　黄茅海大桥为主跨2×720米、全长2200米的三塔斜拉桥，建成后将成为世界最大跨径的三塔公路斜拉桥；高栏港大桥为主跨700米、全长1416米的斜拉桥。

　　待黄茅海跨海通道通车后，从港珠澳大桥向西，经金湾区内的洪鹤大桥、鹤港高速直通黄茅海跨海通道，全程高速，将大大缩短港澳往来粤西的时间，而从江门到珠海金湾的通车时间也将缩短到30分钟以内。

　　▲黄茅海跨海通道与鹤港高速无缝衔接

　　世界级交通枢纽、大湾区跨海跨江通道群

　　黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线，跨越黄茅海海域，连接珠海和江门，该项目是国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程。

　　▲黄茅海跨海通道（效果图）

　　黄茅海跨海通道建成后，将与已建成的港珠澳大桥、虎门大桥、南沙大桥、珠江黄埔大桥以及在建的深中通道、狮子洋通道共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，成为世界级交通枢纽。