5月13日上午，张官高速项目古城山特长隧道左洞顺利精准贯通，该隧道是张官高速项目全线三座特长隧道中首座贯通的隧道，标志着张官高速项目施工进度取得了重大进展。

　　古城山隧道位于湖南省怀化市沅陵县境内，为双洞四车道隧道，是张官高速项目的关键性控制性工程。该隧道左洞单洞长3145米，右洞单洞全长3219米，按左右幅分离式隧道设计，属特长隧道，最大埋深438.6米，岩层主要为强风化板岩和中风化板岩。

　　自2022年9月开工以来，项目部科学组织、精心安排，多次开展专题组织布署会，迎难而上，提前统筹规划，积极调配资源，克服了施工便道复杂、材料设备进场困难、桥隧相连洞口施工场地布置受限、隧道洞口偏压、围岩地质条件差、高压电力短缺等不利因素。

　　项目锚定创建平安百年品质工程目标，以精细化管理、精益求精的态度组织施工，严格执行“稳进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，广泛开展技术创新活动，大力推广“四新技术”，积极应用光面爆破+导爆索法开挖和智能二衬台车施工等技术，并申请了《光面爆破导爆索法施工工法》和《一种隧道光面爆破导爆索间隔装药的装置》的专利。

　　为确保隧道安全施工，项目采用隧道网络视频监控系统、隧道应急语音通话系统、工程车辆定位监控系统、隧道应急逃生系统等安全管理系统，通过科技管理手段，有效降低安全事故风险。经过600个昼夜的奋战，终于迎来隧道左洞贯通的胜利时刻，为张官高速项目半幅以及全线通车创造了良好条件和坚实基础。