5月17日随着西辅航道桥右幅最后一跨箱梁顺利浇筑完成标志着龙门大桥顺利实现全线贯通为大桥冲刺通车目标奠定坚实基础

　　贯通后的龙门大桥。

　　龙门大桥项目路线全长7.637公里，桥梁总长6597米，其中主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航；辅航道桥长5399米，采用预应力混凝土整体箱梁桥。龙门大桥辅航道桥共计202跨箱梁，自2021年11月8日完成首跨箱梁浇筑以来，历时920天，最终完成所有箱梁施工，龙门大桥实现全线贯通。

　　龙门大桥建设者在进行混凝土浇筑。

　　目前，龙门大桥上部结构施工已进入收尾阶段。接下来，龙门大桥项目将紧盯各项年度目标任务，严抓工程质量安全管理，稳步推进项目全线路面结构施工、附属结构安装和防腐涂装施工等工作，全力冲刺2024年建成通车目标。

　　建设中的龙门大桥。

　　作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥建成通车后，将打通广西滨海公路的“卡点”，将防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。

　　文字｜覃和喜

　　图片｜广西交通投资集团