今年1月至4月，中国铁路成都局集团管内四川在建铁路项目完成固定资产投资159亿元，成渝中线、成达万、成都至西宁铁路等重点项目建设高效推进。今年，川青铁路镇江关至黄胜关段、巴南高铁、渝昆高铁渝宜段有望按期建成通车，绵遂内铁路等新项目前期工作正稳步推进。

　　在时速350公里的成达万高铁建设现场，多个节点工程正在稳步推进。华蓥山隧道进口工区即将掘进至分界里程，已完成总体进度的83.5％，有望于8月突破8000米大关，为年底隧道贯通奠定基础。遂宁涪江特大桥建设现场，边跨和主塔正在同步施工，目前涪江特大桥已完成40％进度，正在全力冲刺9月两个主塔同时封顶目标。

　　视野投向川西高原，莽莽群山间，成都至西宁铁路建设也在稳步推进。阿坝藏族羌族自治州若尔盖境内，玛莫柯1号隧道建设加快进度。该隧道平均海拔在3500米以上，地质条件和隧道围岩情况复杂，建设面临重重困难。为加快施工进度，建设者采用智能液压仰拱栈桥、智能铺挂台车、智能衬砌台车等大型设备，以信息化手段跑出建设“加速度”。

　　在西渝高铁康渝段站前十三标施工现场，建设者铆足干劲有序施工，推动全线最长辅助坑道七星坪隧道2号斜井突破2000米大关，为七星坪隧道全面转入正洞施工奠定基础。截至目前，中铁十七局承建的三条隧道已累计开挖3400余米，三座桥梁累计施工近600米。