我省加快去年洪灾受损桥梁、道路恢复重建步伐，确保高质量、高效率完成重建任务。

　　（5月19日，河北广播电视台新闻联播节目报道了我省高质量推进水毁基础设施重建相关情况。）

　　涿州孙庄大桥是张涿高速涞水北互通连接线的一条重要交通要道，关系着周边31个村、3万多人的交通出行。目前大桥正在进行桥墩桩基施工，预计今年12月份全部完工。项目负责人介绍，自开工以来，他们围绕场地平整、测量放样、埋设护筒等一系列施工工序，细化任务分工，严把施工质量关。

　　“首先我们按照图纸，确保桩深桩径达到设计要求，现场进场的原材料首先自检合格之后，然后报监理抽检，监理抽检完之后，方可用在我们的施工现场。”拒马河南支孙庄桥水毁重建工程生产负责人任超说道。

　　截至目前，涿州全市在2023年洪涝灾害中损毁的约40公里道路、9座桥梁中，北拒马河南支大板桥、边各庄学校路涵洞等8个项目已于2023年全部完工。目前正在实施的涿新路水毁修复工程和孙庄大桥重建工程已进场施工，项目计划年内完工。

　　省道S334白古线井陉段水毁重建工程自去年12月31日开始进场施工，目前23个工点正在抓紧进行挡墙和边坡施工。记者看到，正在建设中的挡墙和边坡都是混凝土结构，从宽度、厚度、高度等方面都比以前有了明显增加，抗击洪水的冲刷能力也比以前明显增强。

　　（省道S334白古线井陉段混凝土挡墙施工）

　　“挡墙基础设置在冲刷线以下一米五，随之墙厚增加。由原来的浆砌片石改为混凝土进行浇筑，边坡也采用混凝土进行浇筑。”石家庄市公路服务保障中心项目工程师张继彬说道。

　　在省道S334白古线井陉段大王庙村东北，一座全长220米的超洪桥正在加紧建设。去年水毁之前这一路段是过水路面，在洪水中被冲毁，造成断交。今年重建工程开始后，交通部门在这里建设了一座高5米的超洪桥。目前桥梁的引桥部分已经基本建成，主桥部分正在进行下部施工。

　　（省道S334白古线井陉段大王庙桥顶板钢筋绑扎）

　　“我们采用了S曲线设计，以减少对山体的开挖以及沿线村民的拆迁，这样大大地提高了我们的施工进度以及工作效率。”石家庄市公路服务保障中心项目工程师米建朝介绍道。

　　去年的洪水造成省道S334白古线井陉段2.2公里被冲毁。石家庄市交通部门科学部署，组织施工单位在多个工作面投入各种机械设备100余台，昼夜不停加紧施工，确保6月底前所有重建工程保质保量完成。

　　编辑/王冉冉 监制/张贺贺 陈宁