□邵宇宇韩庄文/图

　　

　　江苏230省道“候鸟港湾”停车位改造后。

　　江苏230省道“公路安全精品路”施工中。

　　
“有这么个地方给我们停车休息，真的太好了！”将大货车停进车位后，吴师傅笑着说。“自从这边能停车，我每次路过都会在这里休息十几分钟。”近日，江苏省230省道吴江段，14处“候鸟港湾”停车位已经完成改造。
据苏州市公路事业发展中心相关负责人介绍，在土地资源紧张、无法布设大型停车区的情况下，该中心巧妙地利用了230省道吴江段沿线废弃的公交站台，硬化处理了原公交站台地面，设计了亮眼美观的停靠地标，施划了清晰醒目的停车标线，并将停车位区域设置为红色路面，实现了对公路用地潜力的挖掘，灵活开辟出临时停车港湾，为过往车辆临时停靠、检修、休息提供方便。
据悉，“候鸟港湾”停车位的设置仅是230省道“公路安全精品路”工程的实施项目之一。230省道苏州段北起苏锡交界，南至南浔，全长98.4公里，是苏州境内重要的干线公路。苏州市公路事业发展中心秉承“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，遵循“一点一方案”“一断面一设计”，组织实施了230省道“公路安全精品路”创建工程。
通过优化事故多发易发平面交叉口17处，升级二级公路穿城镇路段6.4公里，提升临水及高路堤段防护能力9.1公里，改造占用行车道或硬路肩公交站台21处，施划弯道及小半径路段彩色路面7300平方米，利用废弃站台设置“候鸟港湾”停车位14处，在易发生团雾路段桥梁增设诱导雾灯1000米等十余项重点措施，苏州市公路事业发展中心对230省道沿线进行系统性提升，突出亮点、打造精品，进一步推动实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”，打造更加安全便捷的公路交通环境。

　　本文刊于《中国交通报》5月20日7版