2024年5月是全国第十个“路政宣传月”。近日，围绕“公路人人护，路畅心也畅”主题，“路政宣传月”活动走进安徽省淮北市。

　　淮北市地处苏鲁豫皖四省交界处，是一座煤炭资源型城市，每年有大量的煤炭、建材、化工原材料等大宗货物通过该市公路货运进出。近年来，淮北市交通运输部门积极探索公路路政管理新途径，破解了治超工作面临的诸多难题，在全国率先实现超限超载的科学治理、长效治理。

　　“以前，我们查车都要到路面上去，由于时间和人员数量的限制，效率不高。现在，利用‘数字治超’后，执法人员通过手机就能实时关注地面，效率明显高多了。”省道S411淮北市超限超载检测站站长李响说。2018年以来，淮北市建设45处动态检测卡点，对途经车辆实施全天候、不停车、智能化检测，动态采集行驶车辆超限超载、北斗定位车载终端使用异常和非法改装车辆等违法电子数据，自动核准违章车辆超限超载吨位和超限超载率，有效延伸执法监管的时间和空间范围。

　　“如今，淮北市超限超载率稳控在0.1%以下，吸引了全国22个省（自治区、直辖市）600多批次同行前来考察学习。”淮北市交通运输局副局长朱东升说。

　　同时，淮北市交通运输部门还自主研发了28套“数智治超”科技系统，破解了车辆遮挡牌照“无法识别”、后续处理“无抓手”等“卡脖子”难题。其中，利用“北斗”“车辆特征”两套自动识别系统对遮牌车辆进行精准识别，共识别出遮牌车辆6570台次。

　　审批事项全程网办，先后对接重点装备制造业、重点运输企业28家，实行7×24小时“不打烊”随时办服务……近年来，淮北市交通运输部门创新工作方式，推动大件运输优化举措落地生根，营造便民利企营商环境。

　　“过去，我们要去执法部门现场申请大件许可证，耗时两三天。现在，通过线上申请，当天就能完成审批。”淮北市一家从事跨省大件运输的企业负责人说。

　　如今，这座煤炭资源型城市抢抓长三角一体化发展机遇，着力推进交通运输治理能力现代化，助力大件运输行业健康发展。据了解，截至2023年底，淮北市公路总里程5417公里，公路面积密度197.63公里/百平方公里，排名全省第6。全市创建省、市级农村公路品质示范路260余公里，实施1816公里农村公路路况自动化检测。全市登记注册道路运输业户1091家，营业车辆保有量33100辆，行业从业人员5万余人。（林文韬）