5月24日，嘉陵江临江门航道提升项目正式启动，正开展地质勘察工作。

　　临江门段处于嘉陵江与长江航道的接头水域。其中，嘉陵江临江门航道水深常年在2米以上，与之相连的长江朝天门段航道水深常年保持在3米以上，存在航道条件衔接不匹配的问题。随着“两江游”等快速发展，为进一步满足船舶通航需求，嘉陵江与长江衔接段的航道提升工作展开。

　　在地勘作业船上，现场工作人员正在操作钻机对嘉陵江的河床断面进行地质取样。市嘉陵江航道管理处相关负责人说，开展此次地勘作业，旨在掌握临江门航道提升段的地质状况，为下一步航道提档升级打下基础。

　　完成勘测后，市嘉陵江航道管理处将根据情况通过航道疏浚、清障等措施，将嘉陵江黄花园至朝天门段2.5公里航道常年水深提高到3米，进一步满足船舶通航需求。（傅博）