为提升公路养护工程质量和延长公路使用寿命，宁波市海曙区交通部门结合实际，积极探索推动区内首个、宁波市第二个全寿命周期养护项目S204余温线海曙段（通途西路K6+140-K13+200、甬临线K8+900-K15+900）提升工程落地实施。本项目概算总投资约1.34亿元，路线全长约14.06公里，全寿命养护实施周期为5年，近期将开工建设。一是创新全寿命周期总承包管理模式。首次采用5年期、“1+4”建养一体化全寿命周期养护总承包模式，将养护工程和日常养护有机结合实施，充分激发承包单位责任意识，积极推广四新技术应用，提升养护作业标准化、机械化、信息化水平，努力实现路况指标优良、工程质量优质、成本费用减少、管理链条缩减、养护效率提高、降低廉政风险。二是聚焦省道路况质量长期稳定。除养护工程交工验收和竣工验收外，增加组织全寿命周期总体竣工验收，强化评定指标的时效性和准确性，有力支撑起长期高水平的工程路况质量。根据养护工程和日常养护的不同阶段划分技术指标要求，交工后PQI均值不小于96，RQI均值不小于93，5年全寿命周期竣工验收后PQI均值不小于92，RQI均值不小于91，并以省、市考核数据为优先，严格保障工程质量。三是形成全寿命养护考核机制。深化全寿命周期养护总体目标要求，科学制定路面路况评定、路面养护工程、小修保养、养护效率、养护安全五大类养护考核细部，推出全寿命周期养护系统考核办法，结合相关指标阶段性执行情况处予奖励或罚金。以绩效考核代替被动治理，倒逼承包单位主动加强巡查，及时整治，一定程度上减轻部门管理压力，建立高频高效的项目考核管理反馈通道，确保项目推进有条不紊。（宁波市交通运输局）