近日，随着民和、化隆、循化等地农村公路灾后重建工程的相继开工，标志着海东市农村公路灾后恢复重建项目全面开工建设。

　　 “12·18”积石山地震发生后，在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，海东市县交通运输部门坚持人民至上、生命至上，立即启动地震应急响应，第一时间开展调度救灾、第一时间实施抢修保通、第一时间做好应急运输、第一时间开展灾损排查，为抗震救灾工作提供了有力的交通保障。同时，全面排查国省干线、农村公路及客运站受损情况，及时委托第三方编制公路灾后损失评估报告，优化项目设计、配合国家评估组及时完成了灾损评估，最终经审核确定了民和、化隆、循化县农村公路灾后恢复重建项目57项，建设规模213.85公里，总投资12943万元。其中，民和县34项99.87公里，化隆县11项42.45公里，循化县12项71.53公里。

　　 为保证重建项目前期工作进度，抢抓时间节点，海东市交通运输局第一时间成立了海东交通基础设施灾后恢复重建工作领导小组和灾后恢复重建交通运输项目工作专班，坚持安全和质量并重，突出进度和廉政并举，严格日调度周通报，提前介入、主动跟进项目进度，做到项目审批不过夜、清单式调度管理，为灾后恢复重建按下加速键。截至目前，57项农村公路灾后恢复重建项目全面开工建设。

　　 下一步，海东市交通运输局将把灾后重建作为重大政治任务、当前最大民生、群众最大诉求，扛牢政治责任，抓好具体工作落实，强化项目全过程监管，在持续做好公路保通保畅的基础上，加快推进灾后恢复重建交通基础设施项目。 一是加快项目建设进度，紧盯灾后重建任务时间节点，认真履行项目基本建设程序，加大项目跟踪力度，合理安排工期，尽快形成有效投资，力争年内完成全部建设任务。 二是加大与相关部门的衔接力度，针对民和县中川乡草滩村、金田村因县环保局实施污水管网，部分道路暂不具备施工条件的积极与环保部门对接，争取早日开工建设。 三是加强与市县人民政府的对接，多渠道争取灾后恢复重建项目二、三类费用，确保灾后恢复重建资金足额到位。 四是加强督导检查，加大对灾后重建项目的监督检查，强化项目质量、安全、进度、资金、环保等方面的监管，切实将党风廉政要求落到实处，确保灾后恢复重建廉洁高效推进。