5月31日，随着最后一块变截面桥面板精准落在龙潭长江大桥北引桥第二联钢梁上，大桥北引桥1336块桥面板架设施工顺利完成。至此，北引桥主体施工全部完成。

　　龙潭长江大桥北引桥全长1330米，上部结构采用钢混组合梁形式，底部为槽型钢梁，顶部铺设预制混凝土桥面板，钢梁和桥面板之间通过剪力钉和湿接缝结合。

　　北引桥桥面板吊装施工现场环境复杂，涉及众多地下管线，并与主缆和猫道工程交叉作业，施工难度大。为保质保量完成北引桥桥面板架设任务，项目建设团队超前谋划、精心部署，多次召开安全、技术讨论交流会，对施工流程、技术、安全及标准进行全面分析，层层交底。在施工过程中，配备了1台350t履带吊、1台320t履带吊用于桥面板架设，9台平板车用于桥面板运输。其中单块桥面板最大长度为7.85米，最大宽度为5.5米，最大重量约为31.8吨。自2023年11月首片桥面板架设成功，经过203个日夜的奋战，北引桥桥面板架设工作安全高效完成。

　　下阶段，龙潭长江大桥北引桥将重点进行湿接缝和防撞护栏施工，向着大桥年内建成目标冲刺。（省交建局）