（记者 田墨池） 6月28日，在上海市松江区沪苏湖高铁虹七特大桥铺轨施工现场，最后一对500米钢轨扣件安装紧固完成，标志着沪苏湖高铁全线铺轨结束，为年底具备开通运营条件奠定了坚实基础。

　　沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163.8公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州等8座车站，是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。

　　沪苏湖高铁于2024年3月正式铺轨，预计7月底转入静态验收阶段，年底具备开通运营条件。这条高铁建成运营后，将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

　　本文刊于《新华日报》6月30日2版