今年以来，该市依托8064公里农村公交通路点多、线长、面广的自然属性，推进公路交通优势与区域经济发展要求紧密结合，积极探索推进路衍经济发展。
“条块抓”与“抓条块”结合。印发《加快新一轮“四好农村路”建设实施方案》，完善“一个项目、一名领导、一支队伍、一套方案、一抓到底”包抓工作机制，推动项目建设“加速跑”，1至6月，110公里农村公路提质、450公路养护、13座危桥改造工程全面开工，完工率58%；持续深化三级路长制和养护体制机制改革，农村公路列养率100%、好路率达85%。
“补短板”和“建长板”结合。深挖“交通+旅游”新潜能，提升1200公里乡村休闲、田园风光等重点路段，推进石合县库山路等8条旅游公路建设，打通九华大峡谷等8个文化旅游项目交通动脉，精心打造九华秘境、秋浦仙境、池州318国民公路等5条风景道；围绕交通基础设施建设及公路运营网络，推进“交能融合”，加快布局充电桩、加油（气）站。
“硬供给”与“软服务”结合。从空间维度深挖公路沿线场地潜能，布局50多处鲜果采摘基地，建成九华黄精等6个生态产品生产基地，新培育省级家庭农场12个、合作示范社5个，带动山区农户建成2至4亩产业庭院1.2万个；建成省级农村电商示范镇达11个、示范村23个、487个农村电商服务网点，外销商品种类261个，农村电商、快递年交易额多50亿元，惠及群众8万余人。