（驻江苏首席记者施科通讯员苏交综）7月8日，记者从江苏省政府召开的首场推动大规模设备更新和消费品以旧换新新闻发布会上获悉，江苏将全面实施城市客运新能源车辆推广、营运货车淘汰更新、营运船舶报废更新、港口设备提档升级、基础设施数字化转型五大行动，今年更换新能源城市公交车3504辆、公交车动力电池3696个，推进淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车约7000辆，力争拆解更新船舶2400艘左右。
江苏省交通运输厅联合省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅等部门印发了《江苏省推动交通运输领域大规模设备更新实施方案》（简称《实施方案》），力争到2025年基本淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车；到2027年，全省交通运输领域设备投资规模较2023年增长30%左右。
《实施方案》明确，支持老旧新能源公交车、出租汽车和动力电池更新换代，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆，到2027年，新增和更新新能源城市公交车超9000辆，更换公交车动力电池1.2万个，实现新能源城市公交车辆占比达85%；力争到2025年，基本淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，鼓励有条件的地区淘汰国四排放标准营运类柴油货车，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运等场景应用。
江苏支持新能源和清洁能源动力船舶发展，到2027年力争投放纯电动内河集装箱船舶超15艘；加快淘汰老旧港作机械设备，鼓励新能源和清洁能源等港口作业机械、港内车辆应用；加快港口老旧储罐、管线及附属设施更新改造，今年计划改造港口老旧储罐20个，到2027年改造老旧储罐及附属设施200个以上。
《实施方案》提出，加快沪蓉高速公路、沈海高速公路等重点区域公路网和京杭运河苏北段等高等级内河航道网数字化转型升级，推进智慧扩容、安全增效，到2027年，分别完成公路网、航道数字化转型升级1000公里以上。

　　本文刊于《中国交通报》7月12日1版