扬子晚报讯（记者 笪越）7月10日，新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房、客服信息系统及相关工程施工总价承包招标资格预审公告发布。北沿江（沪渝蓉）高铁南京北站开工进入倒计时阶段，将于9月正式开工，计划工期3年。

　　根据公告，南京北站是南京三大枢纽客站之一，北临朱家山河，南望老山国家级森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场，总规模3场16台30线。其中，高铁场引入北沿江高铁5台9线;城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路，设6台12线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路，设5台9线。最高聚集人数13500人。

　　此次招标划分为两个标段，范围为：南京北站施工图批复范围内的全部建安工程及《新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站同步实施轨道交通工程（地铁换乘厅和18、S4、4/15、3号线站台等）一体化建设代建合同》内地铁代建内容。

　　本文刊于《扬子晚报》7月12日6版