这段时间，南疆最大的危桥改造项目麦盖提叶尔羌河大桥改造工程已进入桥面施工阶段，预计8月底建成通车，届时该桥将成为双向4车道，满足日通行能力1万辆车的大桥。

　　记者在现场看到，旧桥桥墩加固工程和新桥基础建设已经全部完成，50多名工人正在进行桥面和防撞墙钢筋绑扎和焊接施工。 

　　麦盖提叶尔羌河大桥改造工程项目常务副经理杨昊谋：目前就是新桥的完成比例是在85%左右，老桥进行一个拆除，完成了50%这个情况，主体工程在7月31日全部完成。

　　麦盖提叶尔羌河大桥位于G217线K1762+473处，是连接麦盖提县和喀什市的大动脉，自1995年建成通车后，已为周边群众服务近30年。考虑该桥设计核载能力低，通行能力差，桥梁侧向防护能力不足等问题，喀什地区于2023年10月开启改造工程，对原有大桥进行加固修复，在旧桥右侧新建一座宽12米、长937.08米的新桥。

　　麦盖提叶尔羌河大桥改造工程项目常务副经理杨昊谋：进场之后面临在我们面前最大的困难，就是这个桥梁的横跨叶尔羌河上面，河水不稳定，河面跨度也是较宽。我们采用了拦水坝的作业，然后进行河流的导改，降水井的施工方案，保证了我们下一步这个细梁的这个施工。

　　麦盖提叶尔羌河大桥改造工程共计投资近7000万元，建成后将有效提高麦盖提县作为喀什地区“两小时城市经济圈”综合交通运输效率，大大方便广大群众的出行畅通与安全。此外，新旧桥之间也将预留2.6米宽度，为后期改造升级预留了扩充空间。

　　麦盖提叶尔羌河大桥改造工程执行办公室现场指挥部总指挥李民政：项目建成后大量地带动麦盖提县和后面四个兵团的所有的农资，包括生产生活的需要。

　　(来源:新疆台 喀什地区融媒体)