7月10日，和平大桥、东风桥、大柜桥、曙光1号桥等8座桥梁提前完成桥面混凝土铺装及桥面型钢护栏安装施工，标志着黑龙江省农村公路大中桥（18座）2023年水毁恢复重建项目控制性工程取得实质性进展，项目进入收尾冲刺阶段。

　　和平大桥桥面主体顺利浇筑完成

　　自今年3月15日开工以来，水毁恢复重建项目办深入贯彻落实省交通运输厅、省公路建设中心关于加快推进水毁恢复重建项目实施工作要求，不断提高政治站位，强化责任意识，全面加强项目调度管理工作，积极与当地政府相关部门沟通协调，及时掌握各施工现场动态，排查安全生产隐患，确保全过程质量、安全控制到位。针对工程推进实际，倒排工期、挂图作战、打破常规，在设备、人员、物资上加大投入，以“平行作业”为主的模式全力推进施工进度，高效有序衔接各项工作，确保完成进度目标。

　　和平大桥恢复重建整体效果图

　　为确保桥面铺装施工质量，项目办针对桥位分散、地域跨度较大等问题，多次组织召开关键工序衔接研讨及技术保障会议，结合现场实际科学摆布施工组织计划，严密把控钢筋保护层、铺装厚度、桥面平整度等关键技术参数，详细编制梁板安装、运输专项方案，为顺利开展桥面系施工奠定坚实基础。

　　东风桥桥面主体顺利浇筑完成

　　目前，已完成桥面铺装施工桥梁8座，其余桥梁按工期有序推进，进度可控。项目办将全力跑好最后“一公里”，在保证质量、安全的前提下促进度、提效率，全力推进剩余桥梁桥面系施工任务，全力保障按期交工通车目标，全力建好灾后恢复重建项目民生工程、民心工程。

　　曙光1号桥桥梁附属波形护栏安装