近日，鹤伊高速鹤岗至苔青段丰林隧道右洞顺利贯通，这是继2023年11月7日该隧道左洞贯通后的又一重大节点突破。至此，丰林隧道实现了双洞贯通的重要节点目标。

　　丰林隧道位于伊春市金山屯林区深处，由黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司承建。隧道单洞累计长度957m，为分离式隧道。隧道右幅495m、左幅462m，端墙式洞门。丰林隧道最大埋深133m，隧道围岩类型变换频繁，包含Ⅴ级围岩412m，Ⅳ级围岩368m,Ⅲ级围岩153m。

　　自开工以来，项目建设单位结合丰林隧道洞口施工场地狭窄、进洞地质条件差、围岩地质复杂（含破碎带）、冬季施工等实际情况，紧密协同设计、监理和施工单位科学研判施工风险，制定了以日保旬、以旬保月的施工计划，并邀请专家将“双侧壁法/CD法”的施工工法优化为“台阶法”，通过采用挖掘机配合弱爆破、湿喷机械手、跟管施工和智能监控等方式，稳步推进施工进度。同时，紧盯高风险施工的重点部位、重要环节，加强现场安全巡视检查，定期对机械设备、小型机具、消防安全设施等进行全方位隐患排查和整治，确保施工质量和安全，按计划完成隧道施工阶段性目标任务。

　　丰林隧道是鹤哈高速鹤岗至苔青段3座隧道中最短的隧道，但通过在施工过程中不断探索创新，为项目积累了丰富的实践经验和大量的成熟技术，将会对其它隧道的施工生产起到积极地指导作用。