7月18日，厅党组书记、厅长宋仁堂在河北高速集团调研。他强调，要大力推进科技创新，积极推动科技创新和交通安全深度融合，培育打造一批创新应用场景，加快实现交通基础设施数字化改造、智能化响应和智慧化支撑的新模式新形态，推动交通安全保障水平全面提升。河北高速集团党委书记、董事长张建公一同调研。

　　地质灾害多维网络化监测预警平台通过卫星遥感技术，对历年来地质灾害多发的山区高速公路进行周期性筛查，掌握各路段地质灾害隐患发生和发展的总体趋势，为管理单位在灾害预防、应急调度、防治救援等方面提供技术支撑。在指挥调度中心监控大厅，宋仁堂认真查看了平台运行情况和成果应用，充分肯定了河北高速集团的创新举措。他指出，当前全省正处于防汛关键期，要进一步提升交通路网数字化安全监管水平，深入开展动态监测预警、风险智能评估、高效智能管控等技术研究，从更多维度上为交通运输高质量发展提供安全保障。要以创新驱动为引擎，推动交通新基建，推进交通治理精准化、决策科学化、服务便捷化，促进交通安全管理向场景智能化、运行智慧化转变。

　　随后，宋仁堂详细了解了高速公路“复合翼+多旋翼”无人机运管系统运行情况。该系统具有无人值守、自动预警、一键起飞、事件自动识别、态势感知等功能，实现路产巡查、指挥、应急的智慧化。他强调，智慧化安全保障是未来智慧交通发展的重要方向。要围绕提升交通运输安全与应急保障能力，从交通运输本质安全、安全生产和应急救援等重点方面，开展交通运输重点领域关键技术研发及应用部署，重点突破综合交通资源协同组织与应急响应、无人智慧救援等关键技术。要提升应急处置装备保障水平，面向各类交通基础设施的应急处置需求，积极开展专用作业装备研究，推动多功能高性能智能应急装备应用，为全省安全度汛提供交通智慧力量。

　　河北高速集团副总经理韩玉祥，厅办公室、安监处、宣传中心主要负责同志参加调研。（谭磊/文 耿泽光/摄）

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