□ 记者 徐维庆 唐颖

　　通讯员 吴海达

　　《常州低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》等系列方案发布；总投资超40亿元的低空经济产业项目签约；聘任一批低空经济智库专家……7月15日，在常州召开的低空经济创新发展推介会上，常州铆足干劲，蓄势启航，加速竞逐“天空之城”。

　　打开城市空域，绘就“低空高飞”新蓝图

　　今年以来，“低空经济”成为各地热议的关键词之一。常州机场近期成为全国第七个、也是今年以来唯一一个通过进近管制空域批复的中小机场。民航华东管理局局长万向东表示，新的空管方式将最大程度地释放低空资源，有力带动低空经济相关产业链的发展，促进苏锡常协同联动开展“环太湖”低空飞行活动等，为常州低空经济发展助力添劲。

　　勾勒低空经济发展蓝图，常州既有产业基础，更有先发能力。最新公布的《城市低空经济“链接力”指数报告（2024）》对全国271座涉及低空经济产业的城市进行评价，常州位列第21位。

　　今年3月，常州完成4.9GHz频段5G低空专网建设，成为全国首批实现低空区域网络商用落地城市。截至目前，常州拥有产业链重点企业近300家，几乎覆盖了电池、航电、飞控、机身结构与内饰、基础设施等低空产业全链条。在关键材料及零部件领域，拥有中简科技、科泰斯、新创碳谷等一批碳纤维龙头企业；在整机制造领域，拥有云博、星睿等9家无人机企业。

　　会上，南京航空航天大学和溧阳市签署低空经济发展战略合作项目。作为全国航空领域高水平研究型大学，南航的加持将进一步增强常州在低空经济领域的科研力量和发展优势。

　　三年向新聚力，澎湃低空新动能

　　“到2026年，引育一批低空经济头部企业，力争集聚产业链相关企业150家，其中高新技术企业超50家，产业规模超过300亿元。”当天发布的《常州低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》中，常州明确了打造长三角低空经济高质量发展新高地的目标。

　　“常州的三年行动方案从飞行器的制造、运行、维修到航线，制定了一个完整的规划。”获聘低空经济智库专家的中国工程院院士、中国商飞首席科学家、C919大飞机总设计师吴光辉表示，低空经济有助于构建完整的航空产业链，加速构建产业生态圈。

　　“常州实体经济发达，智能制造闻名，在低空经济产业领域既有一批专精特新骨干企业，又有创新应用场景，常州机场获批设立进近管制、划设进近使用空域，对常州低空经济发展和通航飞行是重大利好。”中国民航局原副局长、南京航空航天大学民航特色发展委员会主任李健说，希望常州抢抓利好，低空经济产业再上新台阶。

　　项目平台落地，低空经济向“新”展翼

　　更多的低空经济应用场景正在常州落地。白鲸航线大型无人货运飞机首架原型机在常州正式开造。飞机采用全程自主驾驶、地面监控的模式，成本比有人驾驶的货运飞机降低40%以上。

　　公司CEO胡震东对常州的制造业优势赞不绝口，飞机制造的大部分零配件在本地就可以解决，机身桶段采用的就是常州企业提供的T700碳纤维复材。

　　链接航空航天顶尖人才，常州科教城提前布局低空经济产业，储备了一批优质创业项目。落户仅两年的常州丰飞智控科技有限公司产品已达国内一流水平，正在研发的亚音速机型，飞行高度可达海拔12000米，最大飞行速度可达每秒280米。

　　以丰富的产业创新资源，助力企业向高而攀，常州聚焦低空经济“新场景”“新业态”不断拓展。3GWh无人机锂电池生产项目、全球鹰无人机飞行培训基地、低空飞行器环境与可靠性试验基地等30个项目纷纷为常州投下“信任票”，涉及新材料、零部件、动力系统、机载设备、运营服务等多个领域，总投资超40亿元。

　　推动低空经济攀高向新，竞逐产业“第一方阵”，创新的力量不容小觑。常州启动2024“华罗庚杯”常州市创新创业大赛低空经济与商业航天专题挑战赛，以赛为媒招才引智，促进低空经济与商业航天领域前沿技术攻关和科技成果转化。

　　本文刊于《新华日报》7月18日1版