6月9日，连接江苏省常州市和泰州市的世界最大跨度斜拉桥常泰长江大桥顺利合龙。该桥全长超10公里，主跨1208米，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。
陈 暐摄（人民视觉）

　　习近平总书记指出：“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”

　　党的十八大以来，我国桥梁建设进入全面创新与超越的新发展时期，在数量规模、装备材料、设计施工等方面均居全球前列。中国桥梁建设历史悠久，专家介绍，根据结构不同，桥梁可基本分为拱桥、斜拉桥、悬索桥、梁桥四大类型。世界最大跨径拱桥天峨龙滩特大桥、世界最大跨度斜拉桥常泰长江大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥深中大桥、国内联长最长波形钢腹板梁桥昭君黄河特大桥……一座座桥梁跨越江河湖海，联通深山峡谷，成为亮丽的中国名片。

　　中国桥梁飞架南北、连接东西，成为促进经济社会发展、提升人民群众生活水平的重要助力，不断续写交通强国建设的壮美篇章。

　　（记者韩鑫）

　　本文刊于《人民日报》7月16日15版