近日，新新高速仙人桥隧道左洞提前实现顺利精准贯通。

　　仙人桥隧道是新新高速的控制性工程，为“千米级”隧道，也是全线最长的一座隧道。该隧道为分离式长隧道，隧道新化端左右线净距22.25米，新宁端左右线净距16.18米，左洞隧长2858米，右洞隧长2845米。该工程地质和水文地质条件复杂，共穿越6条断层破碎带，右侧的吉山水库距离隧道直线距离仅800米，存在开挖涌水风险，在施工作业的同时还需注意保障当地饮用水安全，施工作业难度大，风险高。

　　自2022年7月开工以来，项目部始终坚持“安全第一、质量为本”的理念，科学组织、精心施工，采用先进的隧道掘进技术、严格的施工管理体系，克服丘陵山区气候多变、地形复杂、交通不便、围岩地质条件差等不利因素，经过700多个昼夜奋战，左洞提前实现顺利精准贯通，标志着新新高速项目施工进度取得了重大进展。