7月8日，华容县团洲垸决口完成封堵，目前，团洲垸救援工作重点已转向排涝作业和决堤口加固闭水作业。长沙航道事务中心继续坚守救援一线，全力以赴打通水上运输“生命线”，持续为抢险救援工作提供坚实的航道服务。

　　长沙航道事务中心测量专班工作人员开展救援水域测量测绘，分别于7月8日、7月9日完成城陵矶、长沙两个方向至团洲垸的航行参考示意图，并交由抗灾抢险指挥部第一时间分发。至此，湘江上、下游前往团洲垸的航行路线已全部打通，极大地提高了抢险救灾物资水上运输效率，为险情处置赢得了宝贵的时间。

　　同时，长沙航道事务中心“湖南航道1401”轮坚守一线，积极做好团洲垸抗洪救灾指挥部的船舶保障，当好救援船只的“眼睛”，为重载船舶提供引航服务。7月10下午，该中心接到团洲垸抗洪救灾指挥部的指令，需要将一艘重载的自卸驳引航进团洲垸决堤口位置。据了解，“南海1168”自卸驳载有5000余吨砂卵石，船舶吃水达到4.55米。由于近两天洞庭湖水位下降明显，该船舶无法从常规航线驶入团洲垸决堤位置。接到指令后，该中心立即出航，在团洲垸东面的深水区找到锚泊的“南海1168”后，通过测量数据分析得出适合该船舶的航行路线，开辟临时航路，并一路引导该船舶安全行驶至决堤口位置，执行抛沙筑堤作业。