欢迎访问 交通运输新闻网!
当前所在: 首页 > 时事聚焦 > 正文

新建南宁至玉林铁路全线铺轨完成

时间:2024-07-27作者:佚名来源:广西壮族自治区交通运输厅

  

  

  

  

  7月20日,在新建南宁至玉林铁路(简称南深高铁南玉段)玉林北站铺轨施工现场,80余名建设者相互配合,将最后一组钢轨铺设到车站第九股道,标志着由广西交通投资集团主导建设的南深高铁南玉段全线铺轨完成,为年内开通运营奠定坚实基础。

  

  南深高铁南玉段全线铺轨完成。




  南深高铁南玉段项目沿线地形地貌复杂,桥隧比达83.8%,长钢轨运输和铺设多次跨越既有铁路、公路、航道。为安全高效推进铺轨施工,项目科学制定长钢轨运输及铺轨施工方案,通过调配资源、优化施工组织及倒排时间节点,克服邻近既有线和营业线施工安全压力大等诸多困难,借助无线技术搭建信息化调度中心,实时传输前线动态、科学调度作业布局、自动判断施工风险并发出预警,实现项目管理的智能化、信息化、专业化,提升了轨道铺设的速度和质量,确保工程线施工安全。

南深高铁南玉段铺轨施工现场。

  全线轨道铺通后,南深高铁南玉段项目将加速推进无缝焊轨和轨道精调,并开展全线静态验收工作,为联调联试做好准备。截至目前,南深高铁南玉段项目桥梁、隧道、站房、“四电”等主体工程已全部完成。

南深高铁南玉段玉林北站铺轨现场。


南深高铁南玉段

  南深高铁南玉段是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,是南深高铁的重要组成部分,线路自南宁枢纽南宁东站引出,向东经五合、峦城、横州、兴业南至玉林北站,全长193.31公里。南深高铁南玉段建成通车后,南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右,助力广西实现“市市通高铁”目标,对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地、推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。

















































  

  图文|陆新健 黄诗伟 孙宁 龙敏


原文链接:http://jtt.gxzf.gov.cn/xwdt/zwxmtxx/t18738364.shtml
[免责声明] 本文来源于网络转载,仅供学习交流使用,不构成商业目的。版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间处理。

>>上一篇:广西交通运输部门多举措全力防汛防台

>>下一篇:广西两地入选充换电设施补短板试点县

本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。交通运输新闻网 对此不承担任何保证责任。
本网部分转载文章、图片等无法联系到权利人,请相关权利人与本网站联系。
北京金政国信资讯中心主办 | 政讯通-全国政务信息一体化办公室 主管
交通运输新闻网 jtysxw.org.cn 版权所有。
联系电话:010-56019687、010-53385910,监督电话:15611852065,违法和不良信息举报电话:010-57028685
第一办公区:北京市东城区建国门内大街26号新闻大厦5层;第二办公区:北京市西城区砖塔胡同56号西配楼
邮箱:jiaotongfzdyzx@163.com    客服QQ:2569439875 通联QQ:3072982632
中国互联网协会 不良信息举报中心 网络违法犯罪举报网站 北京网络行业协会