7月24日，记者从云南省公路局获悉，2024至2026年，省公路局计划再建普通国省道绿美公路6000公里，着力打造昆明周边、滇西大旅游环线等重点路段，逐步实现“连段成线、并线成网”，致力推进“交旅融合”“交文融合”，服务云南全域旅游发展。力争到2026年末，全省普通国省道绿美公路达一万公里以上。

　　省公路局副局长杨尧介绍，省公路局从2022年实施普通国省道绿美公路建设以来，始终坚持以“畅安舒绿美”为建设目标，以扩绿增美为主要措施，夯实公路基础，完善交安设施，恢复路侧植被，整治路域环境，助力交旅融合。今年5月，省政府在普洱召开现场会，充分肯定绿美公路建设“点上有特色、线上有风光、面上有风景、做法有创新”。

　　“我们科学规划了不同区域绿美公路，比如摒弃‘栽树种花、单纯绿化’的简单思维，按照‘系统规划、分段实施、整体提升’的思路，因地制宜做好规划设计。”杨尧表示，在生态脆弱的石漠化、高寒冷凉、干热河谷地区，优先保护生态环境，适当扩绿增美；在自然生态条件好的区域和旅游景区景点，着力打造绿美公路。

　　充分挖掘自身潜力推进建设。整合现有土地资源，自建苗圃基地1200多亩，自育长春花、三角梅等各类苗木500余万株，移植330余万株，苗木自给率达90%以上。

　　聚焦重点路段打造示范标杆。建成以凤凰树为主的宁洱至那柯里路，以黄花槐为主的文山机场路，以木春菊为主的昆明至轿子雪山路，以小叶榕为主的冰川至鸡足山路，以云南樱花和蓝楹花为主的澄江江川环湖路，以白杨为主的宁蒗至泸沽湖路，以凤凰树为主的耿马至沧源路，以三角梅为主的六库至曼海桥路等典型标杆，带动建成普洱市以“一品红”为主、广南县以冬樱花为主、双江县以茶树为主的一批绿美公路。目前正在向交通运输部和文旅部申报普洱磨黑至那柯里旅游公路。

　　此外，积极探索推行“路地共建”。充分发挥人力、设备和苗圃等资源优势，主动对接当地绿美建设规划，以美丽县城、美丽乡村等为切入点，先后与曲靖、文山、普洱等州市和宜良、沧源、墨江、江川等县区签订“路地共建”合作协议。