4月7日，110国道磴口黄河大桥项目主桥38＃墩首根钢板桩成功打设，全面进入新的施工作业面，标志着磴口黄河大桥项目正式进入下构施工阶段。

　　3月10日，伴随着黄河流凌结束，110国道磴口黄河大桥项目桩基工程率先复工，复工以来，项目严格落实安全生产管理相关要求，全面压实全体人员安全责任，目前，项目正在进行钢栈桥搭设、钢护筒打设、桩基础施工以及下构施工等工作。    

　　首根钢板桩的成功打设，为项目后续施工工作奠定了坚实的基础，项目将继续严格按照施工生产总目标有序开展各项工作，提高施工效率。

　　据了解，110国道磴口黄河特大桥公路工程起点位于磴口县巴彦高勒镇西南沙地，与拟建110国道黄羊木头至磴口段一级公路终点相接，路线长度11.742公里，磴口黄河特大桥全长3090米，横跨巴彦淖尔市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸，采用双向四车道一级公路标准建设，预计2026年底建成通车。

　　该项目是《国家公路网规划》（2013年－2030年）普通国道110线北京至青铜峡公路的重要组成部分。该项目的建成对于完善国家公路网规划布局，完善内蒙古自治区干线公路网，提高区域干线路网通行能力和服务水平，助力项目所在地旅游资源开发，全面贯彻落实乡村振兴战略，促进沿黄流域经济高质量发展等都具有十分重要的意义。（刘忆超）