近日，经过44.5个小时连续作业，浇筑4652立方米混凝土后，浙江甬舟铁路全线关键性控制工程——西堠门公铁两用大桥5号墩塔座及第一节塔柱浇筑完成（如图），大桥顺利进入主塔施工阶段。

西堠门公铁两用大桥5号主塔设计为高294米“A”形主塔，大桥全长3118米，是在建甬舟高铁及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛，设计为铁路双线，时速250公里；两侧为双向6车道高速公路，设计时速100公里。