（全媒记者 陆民敏 通讯员 张新语 胡唯豪 顾川）8月2日，连云港港至国信新电绿电交通示范线路启用。

　　记者了解到，该线路将承接江苏国信新海发电有限公司每年150万吨的煤炭运输任务，项目一期投用30辆换电重卡，到今年底将投用60辆换电重卡。每辆换电重卡每年可以减少2.3万升柴油消耗，综合节省约10%—20%的能耗成本。

　　项目中使用的重卡换电模式，可在3—5分钟内实现高效补能，极大地提高了运输效率。同时，启源芯动力公司首创的重卡“车电分离”模式，使得车身与电池可分离购买和使用，降低了用户购置成本，提供了更加灵活便捷的绿电交通服务。

　　本文刊于《中国水运报》8月7日1版