（通讯员 宁交执）8月1日，南京市网约车自律联合会发起《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》，23家网约车平台、聚合平台集体签署，做出杜绝低价竞争、严控抽成比例等承诺。

　　去年3月，南京首个网约车行业自律联合会成立，同期发布《南京网约车行业自律公约》。截至今年8月，自律联合会累计开展12轮严重违规司机全平台清理工作，6664名驾驶员纳入行业自律治理名单，并采取封禁、清退等措施。此次为加强对行业违规司机及风险企业的协同管理，共塑行业风貌，联合会表决通过针对在营运过程中，发生拒载、绕路等损害行业口碑行为的驾驶员，各平台联合封禁警示；针对在司机招募、车辆租赁等环节诱骗驾驶员从业，或转嫁经营风险的企业进行联合准出。

　　同时，针对当前行业服务质量参差不齐，平台低价竞争损伤驾驶员权益等问题，23家平台及网约车聚合平台共同签署倡议书，做出承诺：严把车辆和驾驶员注册关，加强驾驶员背景审查；加强驾驶员人文关怀，正确引导驾驶员开展出车时间和合理休息；规范车辆管理人招募、司机服务、车辆租售过程过度承诺随意扣除驾驶员保证金、押金以及恶意利用第三方平台扣除驾驶员流水等行为，加强车辆管理人安全管理；严格落实投诉处理主体责任，对乘客的投诉开展调查核实并公正判责，不得一刀切，伤害驾驶员和乘客权益；对“一口价”“特惠价”等低价订单设置合理的占比阈值，同时平台抽成按原运价折扣同比例下调。认真落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求，各网约车平台公司与聚合平台总抽成不超过30%。此外，结合全市文旅消费需求持续攀升，联合会倡议各网约车平台积极优化景区、节假日等高客流场景的接驳点位，确保乘客便捷出行，减少司机等候，助力城市交通疏散。

　　本文刊于《江苏工人报》8月6日2版