炎炎夏日，在甬莞高速公路福建省福州至永泰段青云山服务区屋顶上，一排排光伏板汇聚成一片波光粼粼的蓝色海洋，在骄阳下熠熠生辉，源源不断产生电能。

　　青云山服务区建有福建省高速公路首个装机容量超过800千瓦的分布式光伏电站，年平均发电量超80万千瓦时。“利用高速公路服务区屋顶建设光伏电站，不用新增建设用地，还可以有效盘活闲置资源，实现资源利用最大化。”福建高速新能源科技公司光伏项目负责人黄起涛介绍。

　　福建省高速公路集团深化“光伏﹢高速公路”开发模式，加速分布式光伏电站建设。进入7月，宁上高速公路武夷山洋庄服务区、福州绕城高速公路长乐服务区和甬莞高速公路宁德柘荣收费站3座分布式光伏电站陆续并网发电。今年以来，福建高速公路沿线已有8座光伏电站投入运营。目前，福建省高速公路共有14座光伏电站并网发电，预计每年可生产绿色电能411万千瓦时，减少碳排放3357吨。

　　除了光伏发电，福建还在新能源汽车充电和换电基础设施建设上发力。在福州市仓山区林浦智慧园区的光储充检液冷超充站，一辆新能源汽车充电5分钟就可续航300公里。这座超充站是福建高速公路首个集分布式光伏发电、储能、全液冷超充、电池检测等多种功能于一体的综合服务示范站，可有效解决新能源发电不稳定的问题。福建省高速公路集团还建设了15座乘用车换电站，在尚未搭载充电桩的服务区布设4辆智能移动充电车，缓解新能源车主“里程焦虑”。

　　充换电管理也逐步实现数字化、精细化。在福建高速公路新能源集控中心，轻点鼠标，装机容量、日发电量、实时功率等各类数据在大屏幕上实时显示。“新并网的光伏电站将陆续接入集控中心，该平台还链接了智能移动充电车、高速公路所属充电站等多个新能源业态。”集控中心负责人杨臻恺介绍。

　　（记者：薛荣泰 通讯员：陈妍洁 林莉）