8月7日，一列满载着子午线轮胎、纸杯、燃气发动机油、涤纶布等货品的中欧班列，从南京尧化门站货场发出，经满洲里口岸出境到莫斯科，货值400多万美元。这是南京中欧班列开通10周年颇有纪念意义的一趟班列。

　　2014年8月，南京首开中亚班列，载着南京生产的白色家电，驶往中亚五国；2016年6月，从南京开往莫斯科的中欧班列正式运行；随后，俄罗斯—南京回程班列、南京—蒂尔堡班列等线路陆续开通；2024年上半年，南京连开至巴库跨“里海”班列和至伊斯坦布尔跨“两海”班列两条新线路……

　　如今，南京中欧班列已有稳定开行线路8条，行经我国阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、磨憨、同江等七大口岸，覆盖远欧、俄罗斯、中亚及东南亚等15个国家，通达70多座城市，成为贯通南京与“一带一路”共建国家和地区等国际市场经贸往来、扩大南京国际“贸易圈”的重要通道。

　　10年来，南京中欧班列累计开行1914列，万里驰骋的南京中欧班列越开越密、运量快速增长，从一条线到一张网，跑出了联通欧亚、贯通东西的新通途，成为构建口岸立体互联互通网络、推进高水平对外开放的重要支撑。（南京市铁路办）