近日，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔首节横梁精准吊装完成，世界最高悬索桥索塔正式进入横梁吊装阶段。

　　南主塔下横梁共分5个节段，单个节段最长达8.5米，重量最大约362吨。下横梁与塔柱之间、下横梁节段之间均采用全断面焊接连接。

　　此次吊装的钢塔节段为南主塔下游侧首节横梁，长8.5米、宽16.5米、高14.5米，重量约315吨。钢横梁节段重量大、起重吊装难度高、焊接精度要求高。大桥建设团队就吊装路径规划、吊点选择、吊装速度控制等制定了详细的吊装方案，采用3D传感器对吊装全过程进行监控监测，通过“横向+纵向”的毫米级微调，精确控制横梁吊装节段微小偏差，实现了钢横梁精准就位，确保吊装过程平稳、安全。（省交建局）