近期以来，银川机场联合中航信、各航空公司落实民航局和西北管理局要求，结合实际高质量推动“干支通，全网联”工作，探索构建了覆盖范围广、涉及主体全、惠及民众多的“干支通，全网联”服务模式。

　　探索区域干支协同发展模式。以银川机场航线网络布局为基础，打通与西宁、西安间“干-干”中转合作渠道，形成西北区内干线机场中转互通网，提高旅客中转效率；以重点支线机场为“支-干”合作试点机场，将银川机场与榆林、延安机场进行中转业务串联，加快推进“干-支-干”中转网构建。通过与西北区内机场合作，形成了互有关联、高效畅通的机场群，以科学的航线网络布局、高质量的服务保障供给，有力助推了宁夏民航中转业务高质量发展。

　　加快推进中转大通道建设。持续拓展华东经银川至新疆，东北经银川至西南2条中转大通道建设，优化航班进出港时刻衔接，加密可衔接航班数量，降低中转等待时长。完善银川机场“O型”枢纽功能，拓展腹地市场，持续优化500公里范围航线网络结构，吸引国航、华夏航、天津航、幸福航等投放支线运力，增加银川至陕西、内蒙、山西周边航点，逐步提升银川在周边城市中的区域枢纽功能。构建“两进两出”航班波，针对银川机场航班时刻分布特点，打造11时-14时、17时-20时航班波，实现东西、干支航班在两个时间段集中汇聚，提升机场中转竞争力。

　　全面提升机场中转服务保障能力。优化中转保障流程，联合中航信将值机柜台、登机系统、逾重行李收费系统和行李直挂手持终端查验设备进行全面升级改造，实现办理一次乘机手续、行李直挂、一次逾重行李费支付和中转旅客一站式换乘业务。打造专职化中转保障队伍，分别设置信息传递岗、中转引导岗、乘机手续办理岗、行李保障岗、中转旅客休息服务岗，确保岗位设置符合银川机场“干支通，全网联”中转服务流程。推动融合“通程航班管理平台”和“民航中转旅客服务平台”功能，充分利用平台构建航线网络城市对，有效打通了机场、航空公司信息对接壁垒。

　　截至目前，银川机场的广义中转合作机场已达21家，2024年以来， 银川机场共保障中转旅客20万人次，通程旅客1.8万人次，“干支通，全网联”工作取得显著成效。