“我们荔枝果园就在公路边上，发快递可方便了，现在的快速配送服务可以做到两广地区‘今日寄明日达’，迟熟荔枝根本不怕没有销路。”近期，在国道207线旁苍梧县沙头镇横江村的迟熟荔枝文化宣传周活动现场，果农秀姐家的荔枝刚一开卖就被预订一空。

　　沙头镇迟熟荔枝文化宣传周活动现场。

　　沙头镇位于广西荔枝适栽区的北缘地带，独特的地理位置和自然生态环境孕育了迟熟荔枝。每到采摘季，这一口“迟来的甜蜜”不仅通过线上线下渠道畅销区内外，还吸引了大量游客前来采摘品尝“树上鲜”。国道207线从沙头镇穿梭而过，是当地联通外界的交通“大动脉”，畅、安、舒、美的公路环境为荔枝产业、乡村旅游等多个方面协同发展提供了坚实的交通支撑。

　　国道207线穿过“中国迟熟荔枝之乡”——苍梧县沙头镇。

　　但在2022年之前，作为沙头镇交通要道的国道207线却是另外一副“面孔”：公路只有两车道，交通安全标志标线不完善，雨季排水困难，东安桥出现主梁翼板渗水、露筋等病害，不仅影响了车辆、行人的正常通行，也制约了乡村经济的快速发展。

　　国道207线沙头镇过境路段。

　　为优化通行条件，改善路域环境，助力产业发展，桂东公路发展中心主动联合地方政府开展“路地共建”，通过实施养护大中修工程，将公路由两车道拓宽至四车道，同时完善排水系统、改造老旧危桥，实现国道207线桂东辖区路段路况路容的提质升级。国道207线沙头镇过境路段作为重点整治路段，更是旧貌换新颜，昔日的“瓶颈路”“堵心路”摇身一变“顺畅路”“畅安路”，成功打通了阻碍地方经济发展的“肠阻梗”，获得沿线居民的一致好评。

　　路畅产业兴，道顺经济活。“依托完善的物流体系和便捷的交通环境，村里近年来种植的荔枝能够快速送到顾客手里，保证了荔枝的新鲜甜美，迟熟荔枝品牌效益节节攀升。”苍梧县沙头镇相关负责人介绍，当地现有荔枝在正常年份的年产量约为2.1万吨，产值约2.4亿元。

　　沙头镇东安荔园挂满枝头的荔枝。（罗嫣 摄）

　　当前，在国道207线沿线，还兴起了一批集荔枝采集、观光、休闲为一体的农家乐和乡村旅游项目，沿线群众的“钱袋子”也逐渐鼓了起来。

　　“我以前是在广东打工的，看到家里的路修好了，每年来家乡玩的游客越来越多，就想尝试回家自己干点农家乐，现在收入还不错！”在沙头镇开农家乐的莫先生年收入从打工时的6万元增加到了现在的10万元，实现了在家门口创业增收。

　　购买荔枝的村民。（罗嫣 摄）

　　如今，像莫先生一样返乡创业、就业的年轻人越来越多，为当地乡村经济的发展注入了蓬勃生命力。

　　在桂东公路部门的精细养护下，国道207线还在持续蜕变，承载着群众对产业兴旺、乡村振兴、致富增收的期待，延伸向希望的远方。