近日，全市迎来2024年入汛最强降水，海东市交通运输部门认真落实省、市防汛调度会精神和部署要求，以汛为令，立足实际，迅速响应，以坚决打赢防汛保通硬仗的信心和决心，迅速进入“汛期特别养护模式”，全力以赴应对入汛最强雨情，确保人民群众生命财产安全和平安出行。

　　 以迅应汛，以最快速度、坚持最高标准应对入汛最强降雨，凝聚全市交通之力，坚决扛牢防汛保通政治责任。海东市交通运输部门第一时间召开防汛工作专题会，科学分析研判本轮降雨面临压力形势、进一步细化应急措施，全面部署全市道路交通抢险保通各项工作，成立防汛工作专班，建立班子成员包联县区、业务科室指导工作开展制度，切实将责任落实到岗位人员，将压力传递到“神经末梢”。省市启动地质灾害四级应急响应后，市交通运输部门立即启动综合应急四级响应，公布强降雨区域，全市交通系统干部职工全员响应，26支农村公路养护队储备应急抢险队、184名应急抢险人员、11台挖机、14台装载机、12台抢险应急及运输车辆第一时间做好迎战准备，全力应对可能出现的道路险情隐患。安排专人紧盯省委省政府、市委市政府、省交通运输厅、市气象部门发布的预警信息，根据雨情变化，及时发送《公路沿线重要天气预报》《工作提醒》《预警提醒》等预警信息50余条，指导各县区交通运输部门全面做好“三管三应三必须”调度应急工作，确保预警信息第一时间传达到位、汛情险情第一时间发现、人员第一时间到位、应对处置工作第一时间开展。

　　 闻汛而动，以最强力度扛牢主责主业。坚持把做好汛期道路抢险保通工作作为全市交通运输系统践行“干部要干”的具体实践，以交通实干，守护群众出行安全。 一是做好隐患排查。持续加强雨前、雨中、雨后排查力度，出动保通巡查人员1230人次，对辖区道路、桥梁、客运站场等重点关键部位进行全方位、无死角地毯式排查，累计排查农村公路4021公里、桥梁142座次，涵洞206座次，发现安全隐患118处，已处置62处，正在处置56处。 二是科学力量配备。针对本轮强降雨降水量大、持续时间长等特点，市交通部门班子成员以身作则，主动下沉县区一线，带头赶赴灾害隐患点、事故易发点现场指导开展防汛抢险保通各项工作。同时，指导各县区交通运输部门动员发动县、乡、村三级路障，根据各自管护路段及相邻路段，采取邻近组队共同巡护方式，密切关注雨情、加大巡查频次，及时清除路面桥面、涵洞、边沟淤塞，及时上报险情讯息，坚决筑牢防汛抢险第一道防线。 三是全力应对险情。主动应对本轮强降雨造成的路面塌方积水、泥石流等险情，及时调配各类机械设备138台次，迅速开展抢通处置，累计清理疏通边沟14920米，清理落石塌方、泥石流4681立方米，回填土方2635立方米，疏导车辆687辆，抢险保通道路41条，全力消除道路安全隐患。特别是9月4日，民和县转导乡河纳沟村发生山体滑坡后，市、县交通部门迅速集结力量，及时处置冲毁路面悬空路段，调运砂石料60余方，填补路肩、路基路面坑洞1200余方、清理塌方泥石流50余方，清理边沟3200米、疏通涵洞4道，第一时间保通运行。

　　 以汛为令，以最严强度压实安全责任。坚持汛情就是命令、岗位就是战位理念，全市交通部门以对人民群众高度负责的责任感，筑牢防汛抢险保通“安全堤坝”。 一是强化安全防范。及时发布《关于加强强降雨交通建设领域安全防范工作的通知》，指导在建交通项目全面做好汛期安全防范工作，对全市重点交通项目和59项农村公路项目全部停工，496名施工人员撤离至安全区域。充分考虑强降雨过程对全市群众出行安全隐患，及时通知全市6家一级客运站、16家“两客一危”企业对全市旅游包车、危险货物运输车、农客、城乡公交全部暂停运营，并根据降雨情况及时调整、恢复运行。 二是严格值班值守。严格执行市委市政府关于加强汛期值班值守工作要求，市、县交通运输部门严格落实24小时领导带班值班制度，建立市、县区、企业“三级”值班调度机制，要求值班人员密切关注道路交通防汛情况，电话保持全天候畅通，确保人员时时在岗，一旦发生重大突发事件能够及时上报处置。 三是落实上传下达。时时关注汛期全市道路交通抢险保通情况，及时在交通部门微信工作群、海东交通运输公众号发布预警及工作动态。严格执行市委市政府紧急信息报送工作要求，严格按照25分钟紧急信息报送要求做好信息报送工作。认真做好市委市政府、省交通运输厅发布的预警信息、工作通知等收发工作，确保上传下达工作高效、有序运行。截至9月5日，共收集、报送、下达省市各类信息100余条。