近日，233国道宝应沿广服务区焕然一新，完成升级改造。通过完善便民设施、规范经营管理、提升服务品质，为广大司乘人员提供温馨的休息环境、完善的服务设施和如家的出行体验，并因地制宜布设光伏发电设施，加强绿色低碳交通基础设施建设，实现普通公路服务设施向“交能融合”2.0时代的跨越。

　　233国道宝应沿广服务区位于中国石化宝应沿广加油站，今年，扬州公路部门与中国石化联合推进233国道宝应沿广服务区升级改造，打造“春风千里扬州路·藕香驿”公路驿站品牌，提供免费停车、车辆充电、餐饮茶水、临时休息、免费洗浴、免费上网信息查询等服务。同时，积极推动“交能融合”发展，建设“能源+智慧”服务区，加快新能源充电桩布局建设，在服务区楼顶增设光伏发电设施，开展节能、低碳宣传。截至目前，该服务区光伏板已累计发电12万千瓦时，为服务区节约电费9万余元。

　　近年来，扬州公路部门坚持以需求为导向、以安全为目标、以服务为宗旨，创新发展模式，通过自建自营、与地方合作等六大模式成功建设了一批普通国省道服务设施，打造了扬州普通公路服务设施1.0版本。先后创成5个省级品牌驿站、2个全省交通运输志愿服务标准化站点、2个“苏（速）交速办”政务服务便民点和3个货车司机党群服务中心，形成可复制的“扬州模式”，在全省推广。同时，加快普通公路服务区新能源充电桩规划布局，2023年年底，在全省率先实现普通国省道服务设施充电桩全覆盖。今年以来，为响应上级交通主管部门“推进公路沿线、服务区等布局光伏设施 ”的号召，扬州公路部门积极探索交通公路行业与绿色可再生能源融合发展的途径，在普通国省道服务设施开启“交通+新能源”这一全新合作模式，稳步推动电动汽车群智能充电系统建设以及充电场站运营，推广光伏发电设施布局，率先在233国道宝应沿广服务区落地。

　　下一步，扬州公路部门将根据使用情况适时在普通国省道服务设施增加充电桩数量，同时谋划建设全流程自动化天然气加气站，构建低碳节能、绿色出行的普通公路服务设施建设“交能融合”2.0时代。杨路轩

　　本文刊于《江苏经济报》9月5日3版